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网上太阳城注册:智慧城市,让居民生活更便捷

2020-10-14 03:08

  一名志愿者正在新加坡陌头向市民介绍数字市政办事平台的利用方法。
  新加坡智慧国及数码政府工作团供图

  以色列特拉维夫市鸟瞰图。
  影像中国

  在韩国首尔市的TOPIS体系控制中心内,网上太阳城注册:工作职员正在监测交通运行数据。
  首尔市政府供图

  日本藤泽生态智慧城街景。
  藤泽生态智慧城协议会供图

  智慧城市建立,是为居民提供愈加舒服、便当、可持续的生活体例。依照国情,列国在智慧城市开展过程中各有侧重,造成各具特色的开发体例和建立领域

  

  首尔

  着力化解交通拥堵

  本报驻韩国记者  马  菲

  “以前对公交车什么时候到站内心没谱。现在有了电子站牌,达到工夫一清二楚。”在韩国首尔,全市68%的公交车站都设有电子站牌。这些站牌不但实时显示公交车达到工夫,有的还能告知车辆的拥挤水平。电子站牌是首尔智慧城市建立的重要组成局部。

  让城市更好地为市民提供办事,是韩国开展智慧城市的目标。多年来,韩国充分使用本国较为兴隆的信息产业,将高新手艺融入民众的一样平时生活。目前,首尔、釜山、仁川等多个城市都制定了智慧城市开展布局。

  2011年,首尔发布“智慧首尔2015”方案,明利剑提出智慧城市的建立布局。2016年,首尔又发布“环球数字首尔2020”方案,进一步完满智慧城市开展道路图。

  作为领有近千万人丁的大都市,交通拥堵问题不断是首尔在开展智慧城市过程中着力处理的重点。从1998年起,首尔起头建造智慧交通体系。2005年,这一体系正式命名“TOPIS”。经过多年开展,TOPIS体系不停晋级,与警察、景象、路线运输办理等部门实现联动,成为对城市交通数据停止实时网络、反响、剖析、解决于一体的综合办理平台。

  目前,TOPIS体系的大数据网络终端囊括了该市7万多台出租车搭载的GPS设施、近一万台公交车及地铁站安放的公交卡读取设施,以及近800处监控摄像点。通过这些设施,首尔对市内约1436公里的路线实现了实时监测,每天汇总约2600万条实时交通数据和8500万条公交卡读取信息。市民能够通过查看手机地图应用或首尔市政府指定的网站,体会实时路况和拥堵环境预报。首尔还在城市主干道设置了超过300块大型实时路况显示屏,便于民众避开拥堵路段。

  TOPIS体系还为优化城市交通布局发挥了重要作用。据介绍,首尔市政府依照TOPIS网络的数据信息,按期调整公交车和地铁列车的发车频率,并对差别路段的信号灯时长做出差异化解决。目前该市运行的深夜公交线路,就是通过剖析市民夜间出行的集中路段,对公交车次和道路停止调整的结果。这一行动在缩减深夜公交车总量、削减城市二氧化碳排放量的同时,根本笼盖了夜间出行人群。

  未来,首尔希望实现数字市政,最大水平让民众参与到城市政策制定中来。本年7月1日,首尔市政府主导开发的“智慧首尔地图”网站正式上线。该网站综合了TOPIS和数字市政信息,除查询交通讯息外,市民还可通过该网站查看市政信息、对政府办事提出建议等。

  首尔还方案再投入1014亿韩元(1元人民币约合171韩元),推进物联网和大数据的根底设备建立,促进人工智妙手艺应用,并成立专职部门统筹智慧城市布局,进一步深入智慧城市建立。

  (本报首尔电)  

  

  藤泽生态智慧城             

  长效运行环保能源体系

  本报驻日本记者  刘军国

  走进位于日本神奈川县的藤泽生态智慧城,城市入口两侧绿化带铺设的太阳能板起首映入眼帘。在居民室第屋顶、公共设备顶部、路灯顶端等处,也都安放着密集的太阳能板。

  藤泽生态智慧城所在地是松下电器集团一家工厂的原址,总面积约19公顷。2010年,松下电器集团与藤泽市政府达成协议,由松下电器集团牵头,结合三井不动产集团、东京燃气公司等17家日本企业,在这里建立一座集室第、a_、诊所、托儿所、养夙儒设备等于一体的综合型智慧城市。该城市可包容约1000户居民,目前大局部都已入住。

  秉持绿色环保的开发理念,藤泽生态智慧城致力于探究城市本身停止能源发明的开展形式。得益于遍地散布的太阳能板,这里居民的生活用电需求根本都能得到餍足。思考到日本多发地震灾害,智慧城在每个住户家中安放了大型蓄电池。一样平时普通,太阳能电力会局部储藏在蓄电池中,一旦出现自然灾害,能提供住户3天所需的根本电量。

  让这座城市的环保能源体系得以长效运行的,是开发商引入的智能化根底设备。智慧城在居民家中统一安放了中央智能控制体系,城市办理中心使用大数据手艺,每个月对住户用电环境停止汇总剖析,给出节能建议。办理中心还给住户装备用于剖析家庭用电环境的平板电脑,便于他们查看各个电器的用电量,催促居民盲目养成节能意识。

  在建立智能绿色城市的同时,藤泽生态智慧城还致力于打造令人放心的生活气氛。社区公共照明体系安放感应器,在有人或车辆经过时会自动进步亮度。住户家中的智能电视还统间断接社区监控摄像,居民能实时查看社区环境。社区居民松叶密斯是两个孩子的母亲,她体现,“孩子晚上在外面行走,我在家里就能看到他们,这让我感到安心。”

  在日本,相似藤泽生态智慧城如许的小型智慧城市还有不少,每个城市的开展各有侧重。比方本年1月,丰田汽车公司颁布颁发将在静冈县裾野市建立以自动驾驶汽车为中心、所有产品和办事通过互联网连贯的智慧汽车城市。

  随着状况污染、少子夙儒龄化等城市开展难题日益凸起,2002年起,日本政府起头从建立智能电网等能源领域着手,钻研智慧城市建立。日本的智慧城市建立主要以私营企业作为主力军,由该国一家或几家大型企业牵头,整合多家企业、大学等机构,发挥各自研发上风。政府则负责提供政策支持、法律保障、资金扶持等。

  去年6月,日本内阁会议通过“综合立异战略2019”,把建立智慧城市作为未来开展重点之一,并成立了由中央和地方政府、高等院校、企业等组成的智慧城市官民合作平台。目前该平台已有600多家注册会员。在政府的积极鞭策下,日本智慧城市建立已初具功效。

  (本报东京电)  

  

  特拉维夫             

  精准提供市政办事

  本报驻埃及记者  黄培昭

  在以色列特拉维夫生活,一款名为Digi—Tel的手机应用软件必不成少。每次赴特拉维夫出差,记者都通过这一软件查询城市泊车场位置、共享自行车可用数量等环境。

  Digi—Tel数字平台由特拉维夫市政府发起,于2013年正式上线。该平台的经营费用由市政府承担,笼盖了市政预算、社区办事、公共卫生等140多个城市数据库,为民众提供所需的市政信息和公共办事。

  该平台依照注册市民的家庭环境、趣味喜爱等信息,通过手机短信、电子邮件等情势,对市民所需的城市办事停止个性化精准投放,大到城市面路整修信息、实时交通情况,小到垃圾分类提示、文娱流动推送,内容涵盖生活的方方面面。市民可通过平台的开放数据库获取市政数据,向政府部门就市政议题停止在线留言,或对交通事情、路线损坏等环境向有关部门停止陈诉和申说。除安放手机应用外,所有13岁以上的特拉维夫居民还可到市政府的指定地点申请与该平台相干联的会员卡,凭卡可获取免费泊车券、打折表演票等。

  Digi—Tel数字平台是特拉维夫建立智慧城市、停止数字化转型的标识表记标帜性项目。通过这一数字平台,特拉维夫创建了一个较为完备的手艺生态体系,将更多市民纳入到城市办理体系之中。近年来,Digi—Tel平台继续拓展功能,对用户类型停止细分,开发了专供儿童父母利用的平台Digi—Taf、供宠物主人利用的Digi—Dog等。

  立异是以色列开展的重要关键词,科技行业是该国经济的重要增长引擎之一。据统计,2019年,高新手艺产业为以色列发明的就业占天下总就业的9%,总产值占其经济总量的13%。数量众多的科研机构和科技企业群体,为以色列开展智慧城市提供了强大的手艺支撑。多年来,以色列不停鞭策建立基于大数据手艺的城市数字平台,特拉维夫的智慧城市建立形式是以色列立异开展的一个缩影。

  2018年,以色列经济与产业部、内政部等部门配合发起了名为“CITYZOOM”的举措方案,旨在进一步促进该国的智慧城市开展。以政府为该方案拨款约250万新谢克尔(1元人民币约合0.5新谢克尔),引入政府机构、学术界和科技企业结合开发的公私合作形式。该项目建成后,将建设一个涵盖以色列所有城市的大型数据库,聚焦搜集安适、智慧交通、养夙儒办事等层面,实现天下范围的数据共享,更有效地为各城市提供智慧办事,应对未来城市开展的必要和挑战。

  (本报开罗电)  

  

  新加坡

  力推数字化市政办事

  本报驻泰国记者  林  芮

  新冠肺炎疫情防控时期,新加坡市民车荣利在申报小我所得税时碰到了艰难,但因防疫规定无法前往税务局解决。后来,他试用了税务局本年2月推出的线上咨询办事,通过视频沟畅通利处理了问题。据统计,在疫情防控时期,约94%的新加坡市政办事都是通过如许的数字化体例完成的。

  鞭策市政办事数字化转型,是新加坡建立智慧城市的开展重点之一。为实现这一宗旨,新加坡先后于2006年和2014年提出了“智能城市2015”方案和“智慧国家2025”方案,大力鞭策大数据手艺和相干根底设备建立,提拔民众对数字手艺和电子政务的承受度。

  2016年,新加坡成立政府科技局(简称“科技局”),成为实现数字政务转型的主导部门。科技局于2018年发布《数字政府蓝图》,提出到2023岁尾,各级政府部门中至少95%应实现市政办事数字化。蓝图还要求新加坡政府在着力完满数字化办事根底设备的同时,依照民众和企业的需求简化电子政务操作。

  为此,科技局于2019年推出了政府应用剖析平台,通过网络用户对差别政府部门网站的阅读量、平均阅读工夫、加载同一部门网站的用户数量等数据,剖析民众需求,为他们精准设计数字办事。本年,科技局方案再投入35亿美圆对各政府部门的数字体系停止晋级,使之愈加便于操作。

  蓝图施行两年来,利用数字市政办事的民众不停增多。据调查,2019年,新加坡民众和企业对政府数字办事的得意度分离到达86%和77%。每两年发布一次的《结合国电子政务调查陈诉》也屡次对新加坡的电子政务开展程度给予好评。

  在数字政府建立过程中,新加坡主要采取集约化办理形式,在一个平台体系整合各部门办事。如许既削减了民众繁琐的注册程序,也有利于各部门停止谐和联动。2003年,新加坡启动了电子政务体系SingPass。用户只需在该体系停止一次天下数字身份认证,就可取得60多个政府机构的在线办事,包孕查询公积金存额和申请组屋等。未来,科技局方案进一步打通差别部门的应用程序,实现无缝数据共享,为民众提供更大便当。

  为探究更完满的电子政务计划,不停为政府数字化转型注入外部动力,科技局还积极纳入市民和企业的气力,激励公私合作。2019年以来,科技局屡次举行面向手艺开发职员的会议,为政府在快捷开发、搜集安适和数据战略等领域提供创意。本年5月,科技局举办线上流动,向市民和私营企业寻求应对疫情的立异伎俩。

  全面实现电子政务的根底之一,是所有民众对根本数字技能都有所掌握。在鞭策市政办事数字化过程中,思考到数字弱势群体的需求,新加坡政府成立了数字转型办公室,并招募1000名“数字大使”,帮手夙儒年人和小商贩掌握相干技能,使他们跟上智慧城市的建立步伐。

  (本报曼谷电)  

  版式设计:蔡华伟


  《 人民日报 》( 2020年10月09日 17 版)

(责编:赵竹青、吕骞)